Els conductors de camions solen estar exposats a vibracions i cops mentre transporten mercaderies a llargues distàncies. Aquests cops i vibracions poden tenir efectes negatius en la salut dels conductors, com ara mal d'esquena. Tanmateix, aquests efectes negatius es poden prevenir instal·lant seients de suspensió als camions. Aquest article tracta dos tipus de seients de suspensió (seients de suspensió mecànica i seients de suspensió d'aire). Utilitzeu aquesta informació per triar quin tipus de seient de suspensió seria adequat per a les vostres necessitats com a propietari/conductor de camió.
Seients de suspensió mecànica
Els seients de camions amb suspensió mecànica funcionen de la mateixa manera que el sistema de suspensió d'un cotxe. Disposen d'un sistema d'amortidors, molles helicoïdals, palanques i juntes articulades dins del mecanisme del seient del camió. Aquest complex sistema es mou lateralment i verticalment per tal d'amortir la magnitud de les vibracions o cops provocats pel moviment del camió sobre superfícies irregulars.
Els sistemes de suspensió mecànica tenen diversos avantatges. En primer lloc, requereixen un manteniment mínim ja que no disposen de sistemes electrònics que puguin fallar amb freqüència. En segon lloc, són més assequibles en comparació amb els sistemes de suspensió d'aire. A més, el sistema està dissenyat per satisfer les necessitats dels conductors de mida mitjana, de manera que no calen ajustaments especials abans de començar a conduir el camió.
Tanmateix, els sistemes mecànics d'aquests seients amb suspensió redueixen gradualment l'eficiència a mesura que s'utilitzen repetidament. Per exemple, la velocitat de la molla de les molles helicoïdals continua reduint-se a mesura que les molles sucumben a la fatiga del metall després d'utilitzar-se durant molt de temps.
Seients de camions amb suspensió d'aire
Els seients pneumàtics o amb suspensió d'aire depenen de sensors per ajustar la quantitat d'aire a pressió que s'allibera al seient per contrarestar els xocs o vibracions mentre un camió es mou. Els sensors es basen en el sistema d'alimentació del camió per funcionar. Aquests seients proporcionen una millor comoditat a totes les mides de conductors perquè els sensors són capaços d'ajustar la capacitat d'absorció de cops del seient en funció de la pressió exercida pel pes del conductor. La seva eficàcia continua sent alta sempre que el sistema estigui ben mantingut. Això és a diferència dels sistemes mecànics que envelleixen i es tornen menys efectius.
Tanmateix, el complex mecanisme elèctric i pneumàtic requereix un manteniment regular perquè continuï funcionant de manera eficient. Els seients també són més cars en comparació amb els seients de suspensió mecànica de camions.
Utilitzeu la informació anterior per seleccionar el seient de suspensió més adequat per al vostre camió. També podeu contactar amb KL Seating per obtenir informació addicional en cas que encara tingueu dubtes sense resposta que puguin afectar la vostra decisió final.
Hora de publicació: 14-feb-2023